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[单选题]

自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响

A.50%

B.50%以上

C.98%以上

D.100%

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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[2.***.***.212] 1天前
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更多“自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可…”相关的问题
第1题
装满()以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响。

A. 96%

B. 97%

C. 98%

D. 99%

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第2题
在进行舱容要素计算时,液体舱液面高度通常从()算起。
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第3题
关于空气管的说法,下列()不适当。

A. 燃油舱柜及隔离空舱的空气管,应引至甲板开敞部分

B. 任何舱柜空气管的截面积都不能少于注入管的1.25倍

C. 只装一根空气管的舱柜,空气管不得兼作注入管

D. 空气管不得兼作测量管

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第4题
液体舱柜内的自由液面使船舶的()。

A. GM值减小

B. 重心高度降低

C. 复原力臂增大

D. 横摇加剧

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第5题
为了减少自由液面对稳性的影响,以下做法()是恰当的。

A. 应集中某一舱并左右均衡使用油水

B. 将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用

C. 使用油水时,应先用一侧舱柜,再用另一侧舱柜

D. 以上方法均可

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第6题
减少自由液面影响的有效方法是:减少液体舱柜的宽度。
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第7题
下列哪项措施对减少自由液面的影响无效()
A.液体舱柜内设置横隔舱壁

B.液体舱柜内设置纵隔舱壁

C.舱柜内充满液体

D.尽快使舱柜空舱

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第8题
开航前加装油水时尽量装舱柜加满()。

A. 有利于增加自由液面对稳性的影响

B. 有利于减小自由液面对稳性的影响

C. 与自由液面对稳性的影响没有关系

D. 对稳性的影响须根据具体情况确定

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第9题
衡量船舶容积性能的指标有()。

A. 登记吨

B. 舱容系数

C. 舱柜容积

D. A、B、C均是

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