题目内容
（请给出正确答案）
背景资料：
某高速公路路面面层为三层式沥青混凝土结构，基层为二灰稳定碎石，底基层为石灰稳定土。施工单位在无机结合料稳定土基层底基层施工中严格按规范要求操作并注意养生，其养生主要方法如下：
（1）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即进行养生；
（2）二灰稳定碎石基层用泡水养生法，养生期为7d；
（3）石灰稳定土养生期间，严格控制含水量的大小和均匀性。
问题：
1．请分析上述无机结合料基层底基层养生方法的合理性。
2．在该工程中，二灰稳定碎石基层上应该浇洒（）；沥青混凝土面层结构中上面层、中面层、下面层之间应该浇洒（）；为保护沥青混凝土上面层而铺筑保护层，但此时需在上面层现浇洒一层（）。请简述这三个沥青层的作用。
A．磨耗层
B．透层
C．粘层
D．上封层
E．下封层
3．影响二灰稳定碎石和石灰稳定土施工质量的关键点是什么？
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背景材料：
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
问题：
(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
(2)若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？
(3)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
背景资料：某高速公路的路面结构层次、材料及厚度见表1，三维模拟图见图1。在施工过程中，发生如下事件： 事件一：在进行水泥稳定碎石基层施工时，运料车装料未前后挪到车位；装料后未对运料车进行覆盖；由于出现意外事件，导致某运料车从装车到运输至现场，时间为3小时，但该车料仍进行了摊铺，未作为废料处置。 事件二：水泥稳定碎石上基层养生7天后，取不出完整芯样，没有进行返工处理。 事件三：水泥稳定碎石上基层桩号处实测的宽度为11.674m，设计宽度为11.65m，认为该处宽度合格。 事件四：在进行下面层施工时，要求沥青混合料的出厂温度大于200℃。 表1 某高速公路的路面结构层次、材料及厚度 序号 结构层 材料 厚度（cm） 1 表面层 AC-13C细粒式（改性）沥青混凝土 4 2 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 3 中面层 AC-20C中粒式（改性）沥青混凝土 6 4 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 5 下面层 AC-25C粗粒式沥青混凝土 8 6 黏层 PCR改性乳化沥青，洒布量0.5kg/m2 7 下封层 ES-2乳化沥青稀浆封层 0.6 8 透层 PC-2乳化沥青，洒布量1.0kg/m2 9 上基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0MPa） 20 10 下基层 水泥稳定碎石（抗压强度4.0Mpa） 20 11 底基层 级配碎石（CBR≥100%） 16 总厚度 74.6
图1 某高速公路路面结构的三维模拟图 问题1：该高速公路的功能层有哪些？（3分） 问题2：请找出事件一中的错误之处。（6分） 问题3：事件二的做法是否正确？（3分） 问题4：事件三的做法是否正确？上基层的设计宽度是指图1中的上基层的顶面宽度，还是上基层的底面宽度呢？如果宽度的实测合格率为75%，宽度是否合格呢？ （6分） 问题5：事件四的做法是否正确呢？ AC-25C下面层施工时，要控制哪些工序的温度呢？（12分）
背景 某高速公路路面面层为三层式沥青混凝土结构，基层为二灰稳定碎石，底基层为石灰稳定土。施工单位在无机结合料稳定土基层底基层施工中严格按规范要求操作并注意养生，其养生主要方法如下： (1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即进行养生； (2)二灰稳定碎石基层用泡水养生法，养生期为7d； (3)石灰稳定土养生期间，严格控制含水量的大小和均匀性。问题(1)请分析上述无机结合料基层底基层养生方法的合理性。(2)在该工程中，二灰稳定碎石基层上应该浇洒（）；沥青混凝土面层结构中上面层、中面层、下面层之间应该浇洒（）；为保护沥青混凝土上面层而铺筑保护层，但世时需在上面层现浇洒一层（）。请简述这三个沥青层的作用。
A.磨耗层
B.透层
C.粘层
D.上封层
E.下封层(3)影响二灰稳定碎石和石灰稳定土施工质量的关键点是什么？
背景材料：
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；
(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。
问题：
(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？
(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？
(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么？
(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
(7)简述横接缝的处理方法。
A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长
B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面层
D.可分为单层式、双层式和三层式
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
背景资料
某高速公路段工程长度12km，路基宽度30m，结构工程为六车道，道路结构为：细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼，高程在3．1～3．6m。周围河流密布。本工程沿线可分为2个地质区段：1区段正常结构沉积层，表层3m左右为中、高液限湿黏土粉质黏土层(天然含水率为30％左右)，土质较好；Il区段为古河道沉积层，以河口一滨海沉积相问交替。公路设计车速为120km／h，路面载荷BZz—100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4．5。5．5m。本工程位于亚热带，气候温和、湿润，雨量充沛。在工程实施时，项目经理部根据施工设计采取了如下措施：
(1)指定工程技术部负责的工作是：进度控制、技术管理、安全生产。
(2)在雨期施工时，对填土路基按2％一4％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆，换灰土或砂石重作。
(3)为了提高路基压实度，严格控制碾压厚度，薄层重压，必须使用羊角碾压路机进行施工，以确保压实度。
(4)各层平整度指标要求是：路床10mm，底基础8mm、基层5mm、沥青混凝土面层下层4mm、中层3mm、上层2mm。
问题：
1．针对I区段和Ⅱ区段的地质特征，给出一个可行的地基处理方案。
2．本工程的道路结构有何不足？请说明理由。
3．在工程的前期工作中，应该完成的工作有哪些？
4．工程技术部应该负责的工作全面吗？
5．路基压实度控制措施是否全面？请说明理由。
6．沥青混凝土压实如何控制？
7．为了达到平整度指标要求，公路段各结构层平整度应如何控制？
8．雨期施工处理措施是否全面？
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