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第1题
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其赔偿责任限额按照总吨位为()的船舶计算
A.150GT
B.500GT
C.1500GT
D.3000GT
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第2题
海事赔偿责任限制制度中的()是指根据船舶吨位来确定赔偿限额。即责任人对因船舶一次事故而产生的债务,以发生债务的船舶吨位乘以每一吨位的赔偿限额计算。
A. 执行制度
B. 委付制度
C. 船价制度
D. 金额制度
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第3题
海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.责任主体不同;Ⅱ.权利主体不同;Ⅲ.实现权利的程序不同;Ⅳ.权利的丧失条件不同。
A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅲ
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第4题
海事赔偿责任限制制度中的()是指责任人对因船舶而产生的债务负无限赔偿责任,但若将海上财产委付给债权人之后,则可免除其所有责任
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第5题
海事赔偿责任限制制度中的(),债权人一般得到的是物,并且船舶所有人的赔偿责任以海上财产为限
A.船价制度和金额制度
B.委付制度和执行制度
C.并用制度和金额制度
D.委付制度和金额制度
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第6题
根据我国海商法,救助方所获得的特别补偿()。
A. 只能从船舶所有人处获得
B. 只能从货主处获得
C. 只能从船舶保险人处获得
D. 只能从各被救助方处获得
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第7题
海事赔偿事件中,享受责任限制权利的主体不包括()。
A. 船舶所有人
B. 船舶经营人
C. 侵权人
D. 船舶承租人
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第8题
2003年10月15日,中国自行研制的“神舟五号”载人飞船,在()卫星发射中心发射成功,并准确进入预定轨道。中国首位航天员杨利伟被顺利送上太空
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第9题
我国在推动节能产业发展上采取的模式是什么?
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