题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ

、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

提问人：网友icecream2013 发布时间：2022-01-06

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第1题

活塞环折断的原因主要是______和装配质量差所致。

A.材质不佳

B.制造质量差

C.管理不良

D.检测不力

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第2题

活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。A.Ⅰ＋

活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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第3题

当表面除霉效果不佳或因材质原因不适宜做表面除霉时，可尝试局部更换霉变部分墙纸（）

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第4题

当表面除霉效果不佳或因材质原因不适宜做表面除霉时，可尝试局部更换霉变部分墙纸（）

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第5题

活塞环材质或机械性能不符合要求，（)，将使活塞环在工作中折断。

A.硬度太高

B.脆性太大

C.强度不足

D.硬度过低

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第6题

活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是______。

A.搭口间隙过大

B.搭口间隙过小

C.弹力不足

D.材质不佳

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第7题

发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤（)。

发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤()。

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第8题

发动机排气冒蓝烟的原因有（）

A.活塞环卡死或折断

B. 气缸磨损过大

C. 气门油封损坏

D. 曲轴箱通风不良

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第9题

活塞环异常磨损的原因大多是（)。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品

活塞环异常磨损的原因大多是()。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。

A.①+②+③

B.①+②+③+④+⑤+⑥

C.①+③+④+⑤

D.①+②+③+⑤+⑥

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第10题

气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。

A.供油量不足

B. 润滑不良

C. 环境温度低

D. 活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等

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