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[判断题]

虽然轮胎磨损、气压不符合标准(过高或过低)等原因影响车轮半径的变化。但是,并不影响车速表的示值误差。()

提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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更多“虽然轮胎磨损、气压不符合标准(过高或过低)等原因影响车轮半径…”相关的问题
第1题
行驶过度颠簸不可能是()造成的。

A. 轮胎气压过高

B. 前减振器的弹簧过硬

C. 前减振器油过多

D. 前后轮安装调整不当

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第2题
轮胎两侧胎肩磨损的主要原因可能是( )

A、气压过高

B、气压过低

C、平衡不良

D、异常磨损

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第3题
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()

A. 车轮运转不平稳

B. 轮胎气压过高

C. 悬架定位参数不正确

D. 轮胎气压过低

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第4题
下列()不会引起转向沉重现象。

A、转向器内部机械故障

B、前轮轮胎气压过高

C、前轮定位失准:主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾

D、横直拉杆球头连接调整过紧或缺油

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第5题
水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,燃油消耗不增加,机件磨损不加剧,发动机的使用寿命不降低。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
制动气压过低的原因是()

A. 空压机皮带太紧

B. 空压机阀座松动、损坏

C. 贮气筒单向阀发卡

D. 用气管路漏气

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第7题
柴油喷射系统中,不属于精密偶件的是()

A. 闭时喷油器的针阀和针阀体

B. 喷油泵的挺柱体和泵体

C. 喷油泵的柱塞和柱塞套

D. 喷油泵的出油阀和出油阀座

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第8题
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。
A、机油泵严重磨损,泵油量不足

B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压

C、机油粘度过大

D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

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第9题
模拟量信号可以是模拟信号和()两种。

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