场车的使用应当符合《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》的规定，而场车的设计、制造、改造、修理、检验等不适用本规程。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,场车出现故障或者发生异常情况,使用单位应当酌情使用,必要时对其全面检查,消除事故隐患后再使用。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,内燃叉车应当配备在传动装置处于结合状态时,能防止发动机启动的装置。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,修理是指更换或者维修原场车动力装置、传动装置、门架结构、车架结构、车身金属结构之一的,但是不改变场车原主参数的活动。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,静压传动的叉车,只有处于制动状态才能启动发动机。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》制定的目的就是保障场车安全使用,预防和减少事故,保护人民生命和财产安全,促进经济社会发展。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,从事场车制造、改造、修理活动的单位应当依法取得许可证书,方可在许可的范围内从事相应的活动,在制造单位的任何场所制造场车。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,场车出现故障或者发生异常情况,使用单位应当酌情使用,必要时对其全面检查,消除事故隐患后再使用。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,液力传动的叉车,不一定具有微动功能。

场(厂)内专用机动车辆停用2年以上的,应当封存设备。