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[单选题]

根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检查包括:I 检查是否按规定显示应急部署表 II 检查是否有船舶油污应急计划 III 检查是否有防火控制图 IV 检查客舱是否有破损控制图

A.I-III

B.I-IV

C.II-IV

D.I - II - IV

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。

Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解;

Ⅱ.船上油污应急计划的配备;

Ⅲ.防火控制图的配备;

Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。

A. Ⅰ—Ⅳ

B. Ⅱ—Ⅳ

C. Ⅰ—Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第2题
按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”()。

1、收到该船舶低于标准的举报;

2、无最新的应变部署表和防火控制图;

3、误发遇险警报信号且未执行正确的取消程序;

4、主要船员之间因语言障碍不能进行交流。

A. 1,2,3

B. 1,2,3,4

C. 2,3,4

D. 1,2,4

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第3题
IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能,其中信息服务功能包括的内容有()。①收集航道和交通情况的数据;②播送有关船舶动态;③发布遇险船舶信息;④提供他船意图;⑤广播港章的变化信息;⑥发布能见度信息

A. ①~⑤

B. ②,④,⑥

C. ②~④,⑥

D. ②~⑥

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第4题
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况

A. II~IV

B. I~III

C. I、III、IV

D. I~IV

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第5题
按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织

A. I、III

B. I、II

C. II、III

D. I、II、III

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第6题
IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括()。

①经自由液面修正GM不小于0.30m;

②稳性衡准数不小于1;

③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者;

④剩余动稳性值不小于0.075m•rad;

⑤稳性消失角不小于550

A. ①③④

B. ②③④

C. ①②④⑤

D. ①②③④⑤

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第7题
在IMO采纳的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成何角度?()

A. 尽可能小的角度

B. 直角

C. 45度

D. 任意角度

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第8题
IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?

A. 旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能

B. 旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能

C. 旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能

D. 旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能

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第9题
以下属于一个或者少数CCTV摄像机出现故障的情况处置()。
A.监控人员立即通知相关部门进行维修,将故障情况逐级上报

B.监控人员调用其它镜头对有故障的CCTV摄像机附近的区域进行监控

C.航空器监护大队加强该区域的巡查力度,注意收集该区域的异常情况

D.排除故障后,总值班室通知相关单位及部门恢复使用

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