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第1题
转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,须堆焊后加工。
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第2题
转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()时更换。
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第3题
转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
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第4题
转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为()。
A. 47Mn2Si2TiB
B. Cr18Ni9
C. ADI
D. 铜
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第5题
提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。
A. 扣修
B. 放行
C. 现场处理
D. 通知车站处理
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第6题
下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
A、转8AG转8B
B、转8G转8B
C、转E21,转E22
D、转K2型、转K1型
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第7题
转K5,转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为T10或()。
A、47Mn2Si2TiB
B、0Cr18Ni9
C、ADI
D、普碳钢
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第8题
转K5型转向架的侧架立柱磨耗板材质为()。23/54
A、47Mn2Si2TiB
B、Cr18Ni9
C、ADI
D、铜
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第9题
()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。
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