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第1题
在对车身坚固部件进行拉伸操作时,最好在拉伸方向的相反方向设置一个辅助拉伸装置以抵消拉伸的力量,防止夹持部位的部件损坏。()
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第3题
相邻两个(或三个)零件的剖面线方向相反,或者方向一致但()不等。
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第4题
当碰撞损坏区域有皱折或者发生了剧烈碰撞,构件变形比较复杂时,采用沿着一个方向拉伸不能使车身恢复原状,在拉伸恢复过程中拉伸力的大小和方向需要适时改变。()
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第5题
车辆在地框式校正系统(地八卦)上进行拉伸校正时,支架、液压顶杆及汽车上的拉伸点不必与拉伸方向成一条直线。()
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第6题
车辆在地框式校正系统(地八卦)上进行拉伸校正时,支架、液压顶杆及汽车上的拉伸点必须与拉伸方向成一条直线。()
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第7题
当两个侧杆运动方向相同或相反时()
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比;
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比;
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
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第8题
研究显示,多个穴位的联合使用,既可以表现为协同作用,也可以表现为拮抗作用()
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第9题
成形法加工齿轮,是利用与被加工齿轮齿槽法向截面形状相符的成形刀具,在齿坯上加工出齿形的方法()
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