题目内容
（请给出正确答案）
A. 当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：
B. 客舱乘务员---主任乘务长（乘务长）---机长
C. 当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：
D. 客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长（乘务长）---机长
E. 当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：
F . 客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长（乘务长）---副驾驶---机长
G . 当主任乘务长（乘务长）不在临近驾驶舱的位置时：
H . 客舱乘务员---机长
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B．客舱乘务员---主任乘务长（乘务长）---机长
C．当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：
D．客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长（乘务长）---机长
E．当主任乘务长（乘务长）处于最临近驾驶舱的位置时：
F．客舱乘务员---见习乘务长---主任乘务长（乘务长）---副驾驶---机长
G．当主任乘务长（乘务长）不在临近驾驶舱的位置时：
H．客舱乘务员---机长
机上非安全事件汇报途径，当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时，乘务员应首先上报给：()
A.机长
B.客舱经理(乘务长)
C.安全员
A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长
B.客舱乘务员---乘务长---机长
A.投诉或长者猝死等突发事件半小时内上报运营部，其他不良事件24小时内上报运营部
B.护理不良事件分为骗保、虚构服务、服务期间长者跌倒、护理投诉及其他意外或突发事件
C.发生护理不良事件后，当班护理员要立即向站长汇报，本着长者安全第一的原则，迅速采取补救措施，尽量避免或减轻对长者健康的损害，或将损害降到最低程度
A.酒店发生工程类型突发性事件和重大事件，分店负责人必须以电话的形式向工程维护中心汇报，以取得支持及支援
B.在事件处理完以后24小时内以邮件的形式完成突发事件和重大事件的文字事件报告及汇报，其报告内容包括事故发生的时间、过程和影响程度，事件的处理过程和结果，事故防范的落实措施
C.酒店发生工程类型突发性事件和重大事件，如发生时间在凌晨，可在第二天再寻求支援
D.如果因各方面原因不能及时联系汇报工程维护中心，则按向区域工维总监顺序汇报
A.信息安全事态可能是意外或故意违反信息安全防护措施的企图的结果
B.所有信息安全事态都会被归类为信息安全事件
C.信息安全事态一定会对保密性、完整性和/或可用性产生影响
D.在多数情况下，信息安全事态本身并不意味着破坏安全的企图真正获得了成功
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