题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
人工飞行时，方式控制板应由谁调置：（).
A.机长
B.副驾驶
C.操纵飞机的飞行员
D.不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
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MSP板应由谁操纵？
A.机长
B.副驾驶
C.操纵飞行员（PF）
D.自动飞行时由操纵飞行员（PF），人工飞行时由监控飞行（PM）在PF指令下操作
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第3题
人工操纵飞行时，自动推力工作在SPEED方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员未将推力手柄设置在IDLE位，此时，自动喊话会在（）RA报出“RETARD”的声音提示来提醒机组收油门
A.10英尺
B.50英尺
C.20英尺
第5题
人工操纵飞行时，自动油门工作在SPEED方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员必须手动调节油门杆的位置到IDLE。此时，自动喊话会在离地高度报出“RETARD”的声音提示来提醒机组收油门（）
A.20 英尺
B.50 英尺
C.100 英尺
D.200 英尺
第6题
利用浓积云进行人工降水飞行时，应遵守（)规定。
A.严禁飞入浓积云，积雨云中
B.催化飞行通常应在云顶进行，如云顶太高，需要在浓积云周围飞行时，机长必须根据云系情况，作好飞近和飞离的准备
C.在迂回进行催化飞行的整个过程中，必须保持云外飞行
D.A、B和C
第7题
利用浓积云进行人工降水飞行时，应遵守（）规定。
A.严禁飞入浓积云，积雨云中
B. 催化飞行通常应在云顶进行，如云顶太高，需要在浓积云周围飞行时，机长必须根据云系情况，作好飞近和飞离的准备
C. 在迂回进行催化飞行的整个过程中，必须保持云外飞行
D. A、B和C
第8题
外国专机在我国飞行时，由谁负责提供专机飞行需要的航行情报资料？（)
外国专机在我国飞行时，由谁负责提供专机飞行需要的航行情报资料？（)
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A.民航总局航行情报处
B.管理局航行情报室
C.降落站航行情报室
D.航空公司航行情报室
第9题
自动油门接通在某种方式（THR.HLD和ARM方式除外)，人工调置油门杆之后，自动油门会怎样（)？
A.保持松手时的位置
B.重新调整油门杆的位置，使它与计算机所要求的推力一致
C.会脱开
