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[单选题]
现有两种车辆购置方案，经预测A型车的寿命周期费用为220万元，系统效率为380万吨千米/车年，B型车的寿命周期费用为250万元，系统效率为420万吨千米/车年，则车型（）为最优选择。
A.A
B. B
C. 两者均可
D. 条件不足，无法确定
提问人：网友johnny_z
发布时间：2022-01-06
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A.236582
B.248632
C.258090
D.250432
E.263968
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第2题
现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的平均每年购置费用为（）元
A.36482.5
B.34492.4
C.29498.6
D.40432.3
E.38395.5
第3题
现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。A车的各年使用费换算的现值为（）元
A.236582.5
B.264492.46
C.172992.49
D.250432.37
E.240895.69
第4题
现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。现增B型车的车辆购置方案，B车的购置费用为195000元，每年使用费为39700元，使用年限均为10年，年利率为10%，则A方案与B方案之间（）
A.A型车为最优选择
B.B型车为最优选择
C.两车评价结果相同
D.条件不足无法判断
E.以上都不正确
第5题
（一） 某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类
（一）
某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）
购置方案
购置费用（元）
使用年限（年）
年利率（%）
每年使用费（元）
A型车
200 000
10
10
40 000
B型车
180 000
10
10
43 000
81.按照高速公路客运开业条件，该公司（）经营高速公路客运的基本条件。
A.已经具备
B.尚不具备
C.提高维修能力后具备
D.更新车辆后具备
E.提高维修能力后仍不具备
第6题
现有两种购置设备的方案A和B。方案A：设备总价为20000元，寿命期为8年，年运行费为1500元。方案B：设备总价为28000元，寿命期为10年，年运行费比A方案少500元，残值率均为5%，基准收益率为10%，下列说法正确的是_____。
A.方案A优于方案B
B.方案A年度费用为5461元
C.方案B的年度费用5469元
D.方案A比方案B每年多支付308元
E.方案B优于方案A
第7题
（二）某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。(已知：P／A，10％，l0=6．145；F／A，10％，l0=15．937)购置方案购置费用(元)使用年限(年)年利率(％)每年使用费(元)A型车168000101039 700B型车180 000101037 300C型车200 000101035 800D型车240 000101033 200根据上述资料，回答下列问题：86．该公司2007年营运客车的车座年产量为()人公里。
A.69 200
B.78 840
C.82 003
D.85 123
E.86 230
