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[判断题]
合理安排运输任务，防止客运驾驶员疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-25
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A.驾驶员酒驾
B.旅客与驾驶员攀谈
C.运输途中遇不可抗力
D.驾驶员疲劳驾驶
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第3题
应急车日常由（专职)司机驾驶。为防止长途奔驰过程中疲劳驾驶，由综合办公室指定（副驾驶员)替换
应急车日常由(专职)司机驾驶。为防止长途奔驰过程中疲劳驾驶，由综合办公室指定(副驾驶员)替换驾驶。驾驶员、副驾驶员均要有区公司核发的(准驾证)。()
第4题
某年2月11日17时40分，甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车（此车于当年1月13日入户，定
员30人，春检已合格），载乘31人（含一名6岁男孩），由甲市去往乙市，行驶至G306线259km＋239.50m处时，车辆驶入公路右侧路基下侧翻，造成乘车人王某等4人当场死亡，发生重大交通事故。肇事驾驶员韩某准驾车型A（大型客车），在甲市A运输公司工作，有多年从事客运工作的经验。此车为该运输公司唯一一台国有车辆，作为春运期间临时加车和转运卸客车辆，没有正式路线和班次。在事故发生前，驾驶员没有疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为，对面方向无来车干扰，车辆也没有任何机械故障。事故车辆是宇通公司新下线的车型。据检测，此车轮距小，胎面窄，车辆的附着力小，底盘轻，车内人员的座椅高，车辆在转弯时不稳定。试分析此次事故发生的原因。
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第5题
运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过的时间是（)小时。
A.2
B.4
C.6
D.8
第6题
《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)中规定：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()小时。
A.6
B.8
C.10
D.12
第7题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（)。
A.客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.日间连续驾驶不超过4小时
C.夜间连续驾驶不超过2小时
D.每次停车休息时间不少于20分钟
第8题
疲劳驾驶是引发道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法实施条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等对客运驾驶员的驾驶时间、休息时间和人员配备都有具体规定，客运企业在制定和实施运输计划时应当严格遵守相关规定，在24小时内累计驾驶时间不得超过()小时。
A.4
B.6
C.8
D.10
第9题
客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶，并对接驳点进行实地查验，保证接驳点满足停车、（)、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。
A.驾驶员住宿
B.车辆加油
C.驾驶员餐饮
D.车辆维修
