更多“在机车运用前都要进行无人警惕装置试验。无人警惕装置的功能试验…”相关的问题
第1题
HXD2B型电力机车无人警惕装置发生故障后,可将系统柜上警惕隔离开关Z-VA置于隔离位,切除机车无人警惕装置。()
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第2题
司机长时间未按无人警惕装置按钮,无人警惕装置后,司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除()
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第3题
当无人警惕装置故障时,可以通过故障隔离开关将无人警惕装置切除()
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第4题
HXD1C型电力机车机车运行速度在()KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。
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第5题
无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。
A.警惕脚踏开关
B.脚踏风笛开关
C.高音风笛按钮
D.按压LKJ
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第6题
LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和周期警惕两项子功能()
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第7题
CRH380A(L)型动车组警惕装置试验,将司机室转换开关盘内“警惕报警试验”旋钮右旋,置于红点位置()
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第8题
动车组以外的列车自动制动机进行全部试验,站内设有试风装置时,应使用列车试验器试验,连挂机车后只做简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。()
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第9题
和谐D3型机车当机车速度大于()km/h,且机车未实施紧急制动时,机车警惕装置进入监视状态。
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第10题
监控装置降级状态报警、防溜报警、防溜动作后只可用警惕键进行解除。()
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第11题
无人警惕安全装置系统,从速度大于km/h开始,该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控()
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