题目内容
（请给出正确答案）
A.司机接到行调的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理。
B.点式ATP模式运行时，严格按限速命令在相关区域限速运行。
C.停站开关门作业需手动开关门，若出现站台门打问号现象，则按照《地铁列车（06A5106浦）故障处理指南》相关要求操作。
D.列车采用人工广播，区间停车做好乘客安抚广播。
E.司机接到技术督导的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理
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A.2min;2min
B.2min;3min
C.2min;4min
D.2min;5min
A.检修调度
B.司机
C.行调
D.值班主任
A.行车值班员
B.施工负责人
C.值班站长
D.施工责任人
A.司机发现运行车辆有异响或异常晃动时，报行调，按行调指令执行
B.事故发生后，按行调命令司机施加停放制动，做好列车防护措施
C.通过列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作
D.弓网事故处理完毕司机与现场指挥部做好信息交流与沟通，做好信息续报工作，并与其它抢险队做好协调与配合后，根据行调命令行车
A.发现线路设备异常时，立即采取措施并上报行调。
B.严格按照调度命令行车，列车运行期间注意观察，加强瞭望。
C.列车迫停区间、车站时，广播安抚乘客，按行调命令执行区间、车站疏散。
D.保护自己不受伤害
A.立即施加停放制动，做好列车防护措施。
B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。
C.与抢修人员做好信息交流与沟通，按照抢修人员需求，做好配合工作。
D.救援结束后，根据调度命令行车
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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