题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

有时限多配送中心车辆优化调度中的每个客户( )。

A.位置和需求量一定

B.位置一定和需求量不一定

C.位置不一定和需求量一定

D.位置和需求量都不一定

提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了C
[220.***.***.225] 1天前
匿名网友 选择了C
[230.***.***.169] 1天前
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[101.***.***.23] 1天前
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[112.***.***.236] 1天前
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[178.***.***.30] 1天前
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[134.***.***.92] 1天前
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更多“有时限多配送中心车辆优化调度中的每个客户()。 A.位置和需…”相关的问题
第1题
有时限多配送中心车辆优化调度问题,是由(  )向多个客户送货。

A.多个配送中心用一台配送车辆  B.一个配送中心用多台配送车辆

C.一个配送中心用一台配送车辆  D.多个配送中心用多台配送车辆

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第2题
硬时间窗单向配送车辆优化调度问题,每个客户的货物需求必须满足,且(  )配送车辆送货。

A.每个客户有且只有一台  B.一台以上

C.客户和配送中心有且只有一台  D.每个客户多台

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第3题
有时限配送车辆优化调度问题,是指在制定配送路线时要考虑(  )。

A.客户的货物需求  B.数量约束

C.最大行驶距离约束  D.客户对货物时间的要求

E.车辆派发的要求

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第4题
硬时间窗单向配送车辆优化调度问题的描述是(  )。

A.用多台配送车辆向多个客户送货

B.每个客户的位置和需求量一定

C.将货物送到的时间窗一定

D.配送路径的长度一定

E.配送车辆的路线安排一致

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第5题
“早到等待”的方法可应用于(  )。

A.软时间窗单向配送车辆优化调度问题

B.硬时间窗单向配送车辆优化调度问题

C.有时限多配送中心车辆调度问题

D.无时限多配送中心车辆调度问题

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第6题
有时限多配送中心车辆优化调度问题,是由(  )向多个客户送货。

A.多个配送中心用一台配送车辆  B.一个配送中心用多台配送车辆

C.一个配送中心用一台配送车辆  D.多个配送中心用多台配送车辆

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第7题
通过(  )的方法将原来的双时间窗问题转化为单时间窗问题进行求解。

A.路线结合  B.客户结合  C.拆分客户  D.拆分路线

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第8题
硬时间窗单向配送车辆优化调度问题,每个客户的货物需求必须满足,且(  )配送车辆送货。

A.每个客户有且只有一台  B.一台以上

C.客户和配送中心有且只有一台  D.每个客户多台

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第9题
在软时间窗单向配送车辆优化调度问题中,提前或拖后需要(  )。

A.允许,但接受惩罚  B.不允许,要惩罚

C.允许,不用惩罚  D.不允许,不惩罚

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