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[主观题]

地铁正线和车辆段使用的是相同的信号系统。

提问人：网友syb113 发布时间：2022-01-07

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第1题

深圳地铁龙岗线信号系统由正线CBTC移动闭塞制式的列车自动控制系统和车辆段计算机联锁设备组成。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

南京地铁一号线正线使用的是什么信号系统？它把全线分为几个联锁区？每个联所区分别负责什么范围？

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第3题

南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。

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第4题

CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。

A、CBTC模式

B、后备模式

C、人工模式

D、点式ATP模式

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第5题

PMZ3型智能信号电源屏（10KVA）具有多项特点，以下所列其中有几项（）

A. 采用了集中稳压方式

B. 所有供配电单元全部实现模块化

C. 所有模块实现插接化

D. 监测主机采用了高性能、高可靠工业控制机

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第6题

调度电话可实现车站和车站之间的通话

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第7题

城市轨道交通的信号系统是城市轨道交通系统中最重要的设备之一。其作用是指挥行车，保证安全、高效的列车运行。

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第8题

正常情况下广播系统由控制中心和车站两级控制，以控制中心广播为主。

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第9题

城市轨道交通的地面信号机设于列车运行方向左侧，在地下部分一般安装在隧道壁上。

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第10题

城市轨道交通的地面信号机设于列车运行方向左侧，在地下部分一般安装在隧道壁上。

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