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[主观题]

当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。A.空穴现象B.液压冲击现象C.液压卡紧现象。

当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。

A.空穴现象

B.液压冲击现象

C.液压卡紧现象。

提问人:网友xiayan188 发布时间:2022-01-06
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第1题
当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。A.空穴现象B.液压冲击现象C.液压卡紧现象。

当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。

A.空穴现象

B.液压冲击现象

C.液压卡紧现象。

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第2题
在一定温度下,如液压油压力低于某个值时,油液中溶解得过饱和的空气将迅速从油中分离出来,产生大量气泡,这个压力称为空气分离压,空气分离压比饱和蒸汽压要高。某矿物油的空气分离压在手册上查得为100毫米水银柱高,该压力系指()

A.绝对压力

B.压力表压力

C.真空度

D.相对压力

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第3题
在某一温度下,当压力降低到某一压力时,过饱和空气从油液中开始析出而发生气泡,则该压力称为油在该温度下的()

A.空气分离压

B.油的饱和气压

C.油的汽化压力

D.A或B

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第4题
在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来使液体中迅速出现大量气泡这种现象叫做气穴现象。()
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第5题
在某一温度下,当压力降低到某一压力时,过饱和空气从油液中开始析出而发生气泡,则该压力称为油在该温度下的()。

A.空气分离压

B. 油的饱和气压

C. 油的汽化压力

D. A或B

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第6题
空气中水蒸汽分压、温度低于其三相点的压力和温度时会以()析出。

A.气态

B. 液态

C. 固态

D. 无法确定

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第7题
空气中水蒸汽分压、温度低于其三相点的压力和温度时会以()析出

A.气态

B.液态

C.固态

D.无法确定

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第8题
柴油机水管中有空气时会影响到()。

A.油底壳机油压力增高

B.油底壳机油液面升高

C.水温表温度过高

D.水温表温度过低

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第9题
当空气中二氧化碳分压、温度低于其三相点的压力和温度时以()析出

A.固态

B.液态

C.气态

D.无法确定

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第10题
油压在零时起动油泵,压力表突然上升到pl值,停泵打开放油阀,当压力表降到p2值时突然下降到零,则()即为当时温度下液压机构储压器的预压力。

A.pl和p2的差值

B.pl和p2的和值

C.pl和p2的有效值

D.pl和p2的平均值

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