题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（)A、自动转换为ELAC1控制俯仰B、

升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？()

A、自动转换为ELAC1控制俯仰

B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰

C、俯仰控制丢失

提问人：网友zhangwei2018 发布时间：2022-01-06

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第1题

升降舵和可配平水平安定面（THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（)

A.俯仰控制自动转换到ELAC1。

B.俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。

C.失去俯仰控制。

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第2题

（A320）通常由哪个ELAC（升降舵副翼计算机）控制升降舵和安定面：（）。

A.ELAC1

B.ELAC2

C.SEC3

D.SEC1

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第3题

如果ELAC1和ELAC2都失效（）

A．升降舵和俯仰配平由SEC控制

B．俯仰操纵只能通过配平手轮机械操纵实现

C．升降舵由SEC控制，水平安定面由FAC控制

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第4题

飞机正常情况下由哪个ELAC控制升降舵和安定面（）

A.LAC1

B.LAC2

C.LAC1控制升降舵， ELAC2控制安定面

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第5题

若 ELAC2 失效，会出现什么情况（DSC-27-10-20-A）（）

A.副翼和升降舵失去

B.LAC1 自动接替

C.副翼，可配平水平安定面和升降舵均失去

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第6题

通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面？（）

A．ELAC1

B．ELAC2

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第7题

飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的（）

A.副翼

B. 方向舵和垂直安定面

C. 升降舵和水平安定面

D. 扰流板

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第8题

通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面：

A ELAC 1

B ELAC 2

C ELAC 3

D 一个也不

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第9题

飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）

A.水平安定面

B. 升降舵

C. 方向舵，副翼和飞行扰流板

D. 以上均可

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第10题

关于尾翼，以下说法正确的是（）

A.水平尾翼由水平安定面和升降舵构成

B.水平尾翼能够保持飞机纵向稳定，控制飞机的俯仰运动

C.垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成

D.垂直尾翼起到控制飞机侧滚，抗偏航干扰的作用

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