触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号。

A.无外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至5次

B. 有外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至4次

C. 所有的气囊电脑只要气囊爆炸，就必须要更换

D. 所有的气囊电脑如果气囊爆炸，都可以解码维修

A.有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用1至2次

B.有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次

C.无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑也可尝试修复

D.无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑一定要更换

安全传感器用来防止非碰撞情况下引起的气囊误操作。()

A.气囊总成

B. 碰撞传感器

C. 气囊电脑

D. 螺旋线缆

碰撞传感器用于感知车辆的车身加速度()。

A.安全传感器是否触发与碰撞传感器无关

B.安全传感器往往提前触发

C.如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发

D.以上都正确

A.安全传感器是否触发与碰撞传感器无关

B. 安全传感器往往提前触发

C. 如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发

D. 以上都正确

A.为更好的保护乘客，双级气囊总是通过同时引爆两极来加快充气速度

B.双级控制气囊模块根据车辆的碰撞程度和乘客状态来决定气囊的展开级别

C.驾驶侧座椅位置传感器，安全带开关，碰撞传感器均不影响双级气囊的展开

D.碰撞事故发生后发现控制模块只引爆了一级气囊，则维修时也必须换掉该气囊