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[主观题]

在检查汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好、不松旷,转向系统调整适当、不松旷,()正常等要求。

提问人:网友wokaoiamaboy 发布时间:2022-01-06
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第1题
在检查汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好、不松旷,转向系统调整适当、不松旷,()正常等要求

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第2题
在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压以及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好,不松旷,转向系统调整适当,不松旷,转向系统调整适当,与标准值的误差不大于()m等要求
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第3题
在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压以及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好,不松旷,转向系统调整适当,不松旷,转向系统调整适当,与标准值的误差不大于()m等要求

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第4题
检测汽车的轮胎定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及胎面磨损基本一致,转向系统调整适当,不松旷,()制动系统正常等要求。
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第5题
检测汽车的轮胎定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及胎面磨损基本一致,转向系统调整适当,不松旷,()制动系统正常等要求

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第6题
用电脑式四轮定位仪检测时,在检测汽车的前轮定位时,被检汽车前后高度与标准值的差不大于()

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第7题
用电脑式四轮定位仪检测时,在检测汽车的前轮定位时,被检汽车前后高度与标准值的差不大于()。

A.3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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第8题
在车辆四轮定位作业时,必须要对两前轮的悬架参数调整至规定值才行。而很多汽车厂商两后轮的悬架参数一般都设计为不可调节式,所以两后轮悬架参数值只要是肉眼看起不是相差很大的话,对于整车行驶中基本不受影响()
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第9题
以下哪项不属于家庭自用汽车损失保险条款(2009版)规定的责任免除范围()

A.甲驾驶被保险机动车参加拉力汽车比赛,比赛中撞到大树,汽车受损。

B.甲的被保险机动车发生故障送入一家汽车维修厂,在托升车辆时发生倾覆,造成汽车损失。

C.甲驾驶被保险机动车走私物品,遇边检人员检查时驾车仓皇逃跑,途中不慎撞到护栏造成车辆损失。

D.甲将被保险车辆借给朋友乙驾驶,乙虽有驾驶资格但驾驶技术不熟练,随后发生追尾事故,造成车辆损失。

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