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[单选题]

利用附着系数是指对于一定的制动强度,()所要求的最小路面附着系数。

A.前、后车轮同时抱死

B.不发生车轮抱死

C.只有前轮抱死

D.只有后轮抱死

提问人:网友zgmws1978 发布时间:2022-01-07
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第1题
下列表述不正确的是:()。
A.利用附着系数越接近制动强度,附着条件发挥越充分,制动力分配越合理

B.对于某个制动强度z,保证车轮都不抱死,要求地面附着系数不能低于z

C.在同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z=φ0

D.在非同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z>φ

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第2题
检验车间应当铺设易清除污物的硬地面(如水泥、水磨石等),地面强度应当满足被检车辆的承载要求,行车路面纵向和横向坡度不大于0.5%,滚筒制动性能检验台工位前、后地面附着系数应当不小于0.6。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
检测车间应铺设硬路面,且行车路面纵向和横向坡度应不大于()。

A. 0.1%

B. 0.7%

C. 1%

D. 1.5%

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第4题
以下陈述路面中,轮胎的附着系数最高的是()
A.干燥的沥青或混凝土路面

B.潮湿的混凝土路面

C.潮湿的沥青路面

D.碎石路面

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第5题
轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
摩擦法是利用矿物()差异进行分选的。

A. 光滑程度

B. 粗糙法

C. 摩擦系数

D. 矿石密度

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第7题
汽车在制动过程中,关于附着系数的表述正确的是()。

A、为常数

B、减小

C、增大

D、与滑移率有关

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第8题
同步附着系数是一个地面参数。
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