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[主观题]

在多级减速传动系统中,带传动一般放置在高速级。()

提问人:网友naniandelei 发布时间:2022-01-07
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第1题
在传动比()时,应采用两级以上的减速器传动。

A. i>1

B. i>5

C. i>8

D. i>10

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第2题
在减速传动中,将精度()的传动机构(如圆锥齿轮机构、蜗杆机构)应布置在高速级上,这样可以减少低速机的传动误差。
A.较高

B.较低

C.中等

D.以上都不是

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第3题
下列说法不正确的是()。
A、机构是由构件和运动副组成的

B、链传动时,主动链轮的转向应使传动的紧边在上

C、嵌合式离合器接合平稳,冲击振动小,有过载保护作用,但在离合过程中,主、从动轴不能同步回转,适用于在高速下接合

D、在多级减速传动装置中,带传动通常置于与电动机相联的高速级

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第4题
离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。
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第5题
在齿轮减速器中,低速轴的直径要比高速轴的直径大。
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第6题
9.在同一减速箱内,设高速转轴的直径为[图],低速转轴的...

9.在同一减速箱内,设高速转轴的直径为,低速转轴的直径为,两轴所用材料相同,两传动轴直径之间的关系应当是 。

A、

B、

C、

D、无所谓

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第7题
在上题图所示的减速器中,已知在高速级传动中,[图],[图...

在上题图所示的减速器中,已知在高速级传动中,;在低速级传动中。若,齿轮与轴承效率近似取1,轴Ⅲ转向如图所示。 1)试计算各轴的转矩与转速,并标出轴Ⅰ、Ⅱ的转向; 2)当斜齿圆柱齿轮的螺旋角为多少时,方能使大锥齿轮和小斜齿轮的轴向力完全抵消;若要求斜齿圆柱齿轮传动的中心距达到圆整值时,的精确值应是多少?

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第8题
起升机构的电动机与减速器通常采用带制动轮的弹性销轴联轴器相连,带制动轮的半联轴节应放在电动机一侧。
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第9题
带传动的效率一般比蜗杆传动高。( )
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第10题
V带传动设计时通常根据大带轮的转速和功率来选择带的型号。( )
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