题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
隧道中不宜采用喷锚支护支护的地段是指（）
A.大面积淋雨地段
B. 围岩压力特别大且变形速率很快的恶劣地质地段
C. 高地应力岩爆地段
D. 高地应力大变形地段
提问人：网友nmwmsdqf
发布时间：2022-01-06
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A．大面积淋雨地段
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第2题
在开挖隧道的施工方法中，下列()说法体现了新奥法的技术原则。
A.尽量采用大断面开挖
B.及时进行喷锚初期支护，与围岩形成整体
C.对围岩和支护进行动态监控量测
D.二次衬砌紧跟初期支护施工，阻止围岩和初期支护变形
E.在软弱破碎围岩地段，使支护结构断面及早闭合
第3题
背景资料： 弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44＋300～ZK
背景资料：
弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。
支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。
该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。
施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。
问题：
1．该隧道内的施工排水用什么方法？
2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目？必测项目还差哪个项目？
3．写出正确的支护施工工序。
4．指出初期支护中的错误做法。
第4题
以下关于隧道工程施工说法正确的是（）。
A.一般不应在洞门端墙、翼墙等部位设置伸缩缝
B.洞门端墙、挡土墙基础埋入土质地基的深度应不小于1m
C.全长在100m以内且气候干燥的隧道可不设洞内排水沟，隧底也不需做排水坡
D.采用喷锚衬砌时，对围岩完整、稳定的地段可只喷射混凝土衬砌
E.喷射混凝土支护的工程量应按设计厚度乘以面积以m3计
第7题
某铁路隧道有岩溶地质地段，其工程需要采取的安全技术措施主要是（）。
A.爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施
B.锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施
C.用电管理安全技术措施
D.超前地质预报安全技术措施
E.防雨、防风、防涝安全技术措施
第8题
以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是（）。
A.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
B.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
C.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
D.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
E.在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖
第9题
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，哪一选项是不正确的？（)A．衬砌外层用锚喷作
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，哪一选项是不正确的？()
A．衬砌外层用锚喷作初期支护
B．内层用模筑混凝土作二次衬砌
C．支护和衬砌应密贴，不留空隙
D．支护和衬砌用相同的安全度设计
第10题
有关对山岭隧道施工技术的叙述中，不正确的是（）。
A.山岭隧道的洞身开挖一般选择盾构法施工技术
B.岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术
C.山岭隧道的洞身选择支护方式时，应优先采用锚杆、喷射混凝土或锚喷联合作为临时支护
D.在软弱围岩中采用锚喷支护时，应根据地质条件采取合适的超前支护形式
