直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()。
A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B. 旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C. 主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D. A、B和C
A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B. 旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C. 主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D. A、B和C
A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B.旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C.主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D.A、B和C
A.PAN;PAN;PAN
B.MADAY;MADAY;MADAY
C.SOS;SOS;SOS
D.HELP;HELP;HELP
A.PAN;PAN;PAN
B. MADAY;MADAY;MADAY
C. SOS;SOS;SOS
D. HELP;HELP;HELP
A.机长必须采取适合当时情况的应该急措施。
B.在飞行中遇到需要立即处置的紧急情况时,机长可以在保证地面人员安全所需要的范围内偏离本咨询通告的任何规定。
C.通知空管部门再进行处理。
A.7700
B.7600
C.7500
D.7777
在遇到特殊情况时,民航机长为保证飞行所载人员的安全()
A.应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行处置
B.应当及时向签派上级领导报告,按照相关规定进行处置
C.机长有权对航空器进行处置
A.指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务
B. 立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C. 立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D. 严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务
B.立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C.立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D.严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.飞行关键阶段
B. 执行任务的机组成员需要进入驾驶舱
C. C特许人员有必要进入驾驶舱时
D. 加机组人员需要进入驾驶舱
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