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[主观题]
依据《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》，高大模板支撑系统专项施工方案，应先由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经施工单位技术负责人签字后，再按照相关规定组织专家论证。哪些人员应当参加专家论证会？
提问人：网友sony321
发布时间：2022-01-07
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A、专职安全生产管理人员
B、施工员
C、监理员
D、兼职安全生产管理人员
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第2题
施工现场每一处重复接地的接地电阻值应不大于10Ω,且不得少于()处(即总配电箱、线路的中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连。接地电阻每季度公司至少复测一次,现场每月检测一次。
A.3
B.4
C.2
D.5
第4题
1985年12月16日下午6点钟，某施工队留下8名工人挑灯夜战，从12层楼向11层楼板插电线穿线管。工人潘某在11层楼上操作电焊焊接穿线管。晚11点10分，人们发现11层楼上电焊机周围保温草帘着起火来。一个工人抄起灭火器，但却喷不出泡沫，灭火器早已冻坏了！再抄起—个还是—样！无可奈何的工人们用一切能用东西扑打火苗。但由于楼高风大，火借风威，蔓延开来，越烧越大。一名工人急忙跑到楼下断电，可再想上去时，火已经把楼梯封住了。楼房四周架满了木脚手架，整座建筑物就像一只在夜空中燃烧的巨大火柴盒。
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公安消防部门对火灾现场进行勘察认定：由于该队使用的电焊机没有接线板，焊把线与焊机铁壳摩擦，使绝缘层破损短路打出火花，引燃了保温稻草引起的。副队长林某在队长探亲期间主持全队工作，虽在会上布置过防火工作，但具体措施不力。操作电焊焊接穿线管潘某本人是木工。
请判断下列事故原因分析的对错。
焊把线与焊机铁壳摩擦，使绝缘层破损短路打出火花，引燃了保温稻草。
A．错误
B．正确
第5题
某花园小区5号楼工地，需拆除一台QTG40塔机。此台塔机产权拥有者李某，将塔机的拆除工程承包给沈阳市某建筑公司机运站维修安装电工石某，石某私招5名工人进行拆卸。当拆卸到第十一个标准节井将第一个标准节降到地面后。在塔机未进行调整平衡力矩的情况下，司机徐某作出回转动作和变幅小车向内运行的动作并调整顶升套架滚轮与塔机之间的间隙。此时另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升，液压油管突然爆裂，平衡臂折断后砸向塔身后部，造成塔身剧烈晃动，致使顶升踏步严重变形，失去支撑能力，继而塔机起重臂、回转机构、顶升套架、塔顶等部件整体坠落，塔身折断。在顶升套架作业的人员，除1人幸免外，其余4人3死1伤，酿成悲剧。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。
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在塔机未进行调配平衡力矩的情况下，司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的动作，造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡。
A．错误
B．正确
第8题
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg；请判断下列事故原因分析的对错。
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小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。
A．错误
B．正确
第9题
1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。
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在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体）。
A．错误
B．正确
