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16V240ZJB型柴油机同一曲柄控制的两个活塞为什么不能同时到达上止点?

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。()
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第2题
16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()。

A.40°

B.50°

C.60°

D.70°

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第3题
16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()

A.40°

B.50°

C.60°

D.70°

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第4题
16V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()。

A.40°

B.50°

C.60°

D.70°

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第5题
柴油机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞行程,活塞行程等于曲柄半径的()。
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第6题
柴油机活塞行程的定义是指:A.活塞的高度B.活塞由上止点运动到下止点的位移C.等于曲柄半径R的两倍

柴油机活塞行程的定义是指:

A.活塞的高度

B.活塞由上止点运动到下止点的位移

C.等于曲柄半径R的两倍

D.B或C

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第7题
活塞到达上止点时,曲柄轴颈在圆周的()位置。

A.最高

B.最低

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第8题
DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前()的角度时,排气阀开。
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第9题
柴油机排气过程中,活塞在到达()排气门开启。

A.上止点前

B. 上止点后

C. 下止点前

D. 下止点后

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