更多“当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为()。”相关的问题
第1题
船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其垂直支撑法要点是:()
A. 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处
B. 支柱应撑在舱内水位高度的1/2处
C. 支柱应撑在舱内水位最高处
D. 支柱应撑在舱内水位高度的2/3处
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第2题
船舱破损大量进水,舱底水泵和污水泵可用于应急排水。
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第3题
高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。
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第4题
当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为( )
A、二舱制船舶
B、一舱制船舶
C、三舱制船舶
D、四舱制船舶
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第5题
船舶破舱进水后的最终平衡水线不能超过______。
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第6题
双层底的形式因船类不同而有区别, 的内底做成水平的, 常做成两舷升高的, 的双层底高很多、且舷边舱内不设内底。
A、集装箱船、矿砂船、散货船
B、油船、散货船、矿砂船
C、集装箱船、散货船、矿砂船
D、油船、矿砂船、散货船
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第7题
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。
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第8题
水线以下破洞的进水量,与破洞位置距水线的垂直距离有关
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第9题
在船舶抗沉性计算中,船舶破损进水通常分为( )类,且其中()类需要考虑自由液面的影响。
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