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[判断题]
高速铁路不进入桥面、隧道和封闭栅栏内且不影响行车安全或行车设备正常使用的巡视、检测、检查作业，可不在“运统£46”（日常)登记。（)
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-01-07
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第3题
下列不属于高速铁路隧道空气动力学效应的影响的是:()。
A、由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害
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B、行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求
C、高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物
D、在隧道内形成负压，不利于隧道衬砌结构的受力
第5题
高速铁路隧道的特点不包括:()。
A、列车运行速度很高，运行时速在100km/h以上
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B、高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题
C、高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异
D、高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部，不采取适当措施，会使旅客产生生理上的不适
第9题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制(含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时,需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。()
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