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第1题
104分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
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第2题
104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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第3题
104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔I被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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第4题
104分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()
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第5题
104型分配阀在制动的第一阶段局减作用中,主活塞的位移量为()。
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第6题
104型分配阀制动时,最先排气的位置是()
A.主阀安装面胶垫槽
B.局减阀盖通气口
C.作用部排气口
D.均衡部排气口
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第7题
104型分配阀制动时,最先排气的位置是()。
A.主阀安装面胶垫槽
B. 局减阀盖通气口
C. 作用部排气口
D. 均衡部排气口
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第8题
104型分配阀制动后再充气时,最先排气的位置是()。
A.主阀安装面胶垫槽
B. 局减阀盖通气口
C. 作用部排气口
D. 均衡部排气口
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第9题
型、104型分配阀制动保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()
A.主活塞漏泄过大
B.局减阀密封圈失效
C.作用活塞膜板穿孔
D.局减膜板穿孔
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第10题
103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A.主活塞漏泄过大
B. 局减阀密封圈失效
C. 作用活塞膜板穿孔
D. 局减膜板穿孔
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第11题
104分配阀第二阶段局减时制动主管的压力空气是排向()。
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