目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖

A. 掘进机法

B. 盾构法

C. 明挖法

D. 钻爆法

掘进机法

A、深挖隧道和浅挖隧道

B、明挖隧道和暗挖隧道

C、上挖隧道和下挖隧道

D、水下隧道和山岭隧道

A．卵石和页岩

B．卵石和花岗石

C．碎石和卵石

D．碎石和机制碎石

A．若采用最低评标价法，评标价最低的投标人

B．若采用最低评标价法，评标价居中的投标人

C．若采用综合评分法，平均分居中的投标人

D．若采用合理最低投标价法，能够满足招标文件各项要求，投标价格最低的投标人

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

问题：

(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

(2)若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？

(3)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

(4)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？

A．平行度

B．垂直度

C．圆柱度

D．倾斜度

E．对称度

A．形成有效的防水层

B．及早使管片环安定

C．防止地层变形

D．减小作用于管片的应力和管片变形

A．施打前应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水

B．有大量砂砾的土层宜使用钢板桩围堰

C．钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉

D．施打钢板桩时，应在围堰上下游及两岸设测量观测点

E．施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙