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[判断题]

防滑器中的放风阀可控制制动缸内压力增减，可确保获得最佳的制动力，避免滑行的产生。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-06-25

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第1题

放风阀是控制制动缸内压力的增减以确保获得最佳的制动力并产生最好的制动效果，避免滑行的产生。（)

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第2题

防滑器组成中放风阀的作用是什么？

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第3题

DK－1型制动机电动放风阀是受电空阀控制，迅速排出均衡风缸管的压力。（)

DK-1型制动机电动放风阀是受电空阀控制，迅速排出均衡风缸管的压力。()

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第4题

非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由（)控制。

A.重联阀

B.分配阀

C.紧急阀

D.中继阀

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第5题

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）

A.中继阀

B. 257制动电空阀

C. 95、94放风阀

D. 258缓解电空阀

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第6题

电子防滑器主要由()、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成

A.传感器

B.防滑器主机

C.显示器

D.通信线路

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第7题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：防滑排风阀不起作用，更换有故障的（)。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第8题

紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时，随制动管的压力空气排大气的快慢，就决定了（）。

A.紧急制动后的延时时间的长短；

B. 紧急制动作用的产生；

C. 电动放风阀的动作；

D. 紧急放风阀故障。

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第9题

紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？

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第10题

紧急放风阀活塞下方通制动管，上方通（）的压力。

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第11题

TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的（)是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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