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[单选题]

现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间

A.接合套与接合齿圈

B.接合套与花键

C.花键与接合齿圈

D.花键与倒档中间齿轮

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.

A．接合套与接合齿圈

B．接合套与花键

C．花键与接合齿圈

D．花键与倒档中间齿轮

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第2题

现代汽车手动变速器前进挡普遍使用的换挡方式是（)

A．结合套换挡

B．同步器换挡

C．滑动齿轮换挡

D．液压换挡

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第3题

同步器的功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速（），并阻止二者在同步前进入（），从而消除换挡时的（）

，缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡操作简捷轻便，并可延长变速器的（使用寿命）。

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第4题

装备手动变速器的汽车，可安装（)来减小换挡所引起的齿轮冲击。A.同步器B.差速器C.离合器D.制动器

装备手动变速器的汽车，可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A.同步器

B.差速器

C.离合器

D.制动器

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第5题

变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损，会造成（)。

A.换挡同步过程延长

B.换挡同步过程缩短

C.对换挡同步过程无影响

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第6题

（）的功能和用途主要是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步缩短换挡时间;防止在同步前啮合而产生换挡冲击

A．啮合套

B．锁环

C．同步器

D．同步环

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第7题

用来确保将主轴和变速器齿轮锁在一起同步运转的部件称为（）

A．同步器

B．换挡杆系

C．换挡拨叉

D．分动器

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第8题

采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，换挡方便。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第9题

自动变速器换挡执行机构的功用与普通变速器的同步器有相似之处。（）

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