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[判断题]

列车区间分离后，遇车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，必须请求救援（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-07-11

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第1题

列车区间分离后，遇车辆连接装置严重破损，不能连挂时应请求救援。（)

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第2题

列车区间分离后，遇（）本列不准再行连挂。（应知应会《行规》第132条）

A.车辆连接装置严重破损，不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向连挂时

C.任何情况不得连挂

D.无指导司机添乘时

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第3题

列车在区间超过6‰下坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，列车调度员安排救援列车从列车后部进入区间救援。（)

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第4题

列车在区间分离后，遇分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上，需向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援（）

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第5题

区间卸车的列车，遇特殊情况机车与车辆分离作业做必须按规定采取好防溜措施。（)

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第6题

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进行防溜、防护。

A.6‰

B. 8‰

C. 12‰

D. 20‰

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第7题

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进行防溜、防护

A.6‰

B.8‰

C.12‰

D.20‰

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第8题

列车出发后，司机择机重新进行与客列尾主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理。（)

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第9题

货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。A.拉回车辆

货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。

A.拉回车辆数

B.列尾装置

C.区间空闲

D.列车车次

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第10题

列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后，要立即将()报车辆乘务员(随车机械师)及列车长、乘警。

A.发现时间

B.运行区间

C.运行方向的左/右侧

D.破损情况

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第11题

列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门)玻璃破损后，要立即将发现（)报车辆乘务员（随车机械师)及列车长、乘警。

A.时间

B.运行区间

C.运行方向的左/右侧

D.破损情况

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