当制件总的拉深系数小于第一最小极限拉深系数时,则该制件()
A.可以一次拉深成形
B.必须多次拉深
C.可以不用压边圈拉深
D."必须进行退火.降低变形强度后才拉深
A.可以一次拉深成形
B.必须多次拉深
C.可以不用压边圈拉深
D."必须进行退火.降低变形强度后才拉深
A、可以一次拉深成形
B、必须多次拉深
C、可以不用压边圈拉探
D、必须进行退火、降低变形强度后才拉深
A.拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品)的直径之比
B.制件拉探系数越大,则变形程度越小,制件越容易成形
C.制件总的拉深系数,等于各次拉深系数之和
D.每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数
A.拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品)的直径之比
B. 制件拉探系数越大,则变形程度越小,制件越容易成形
C. 制件总的拉深系数,等于各次拉深系数之和
D. 每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数
A.圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。
B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。
C.板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。
D.多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。
用厚度1.5mm的08F钢板制造下图所示零件,应选用那种成形方法?并指出该制件成形过程中所用到的基本工序有哪些,成形过程中最容易产生的质量问题是什么。 经计算该件所需的坯料直径为74mm。查冲压工艺设计手册,当使用压料圈进行拉深时,其第一次拉深时的极限拉深系数为[m1]=0.53,第二次拉深时的极限拉深系数为[m2]=0.78;第三次拉深时的极限拉深系数为[m3]=0.8。请问该零件需要通过几次拉深才能获得,为什么?
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