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[判断题]

从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。()

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-07
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第1题

A. 助力簧的助力效果有限,不能无限制增大助力

B. 助力簧的助力效果可以根据需要随意调整增大

C. 助力簧助力增大的同时有可能引起踏板舒适性问题

D. 助力簧的使用需要根据操纵系统实际情况进行匹配调教

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第2题
()会引起离合器打滑。

A. 摩擦片与飞轮接合面磨损过甚

B. 离合器踏板自由行程过大

C. 离合器摩擦片太厚

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第3题

A. 摩擦片表面有油污

B. 自由行程过大

C. 压紧弹簧压力过大

D. 分离轴承噪音

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第4题
离合器主动件之一压盘的检查:主要检查其与()接触的工作面磨损、不平及龟裂情况。
A、主动盘

B、飞轮接盘

C、从动盘

D、飞轮

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第5题
飞轮损伤有:

A、工作面磨损

B、齿圈磨损

C、断齿

D、裂纹

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第6题
下列选项中,离合器打滑的原因不包括()。

A. 摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污

B. 离合器盖和飞轮连接螺栓松动

C. 分离杠杆弯曲、变形

D. 压盘、飞轮变形或压盘变薄

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第7题

A. 飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用

B. 当有连续轮齿损坏,应更新齿圈

C. 当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈

D. 齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

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第8题

A、单向离合器打滑

B、蓄电池严重亏电

C、起动机驱动齿轮磨损严重

D、主回路的接触盘行程过短

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第9题

A. 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小

B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良

C. 蓄电池严重亏电

D. 单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

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