题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

增压系统放气活门:（)

A.一次由一套系统控制,不能转换

B.可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2

C.可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位

提问人：网友17***580 发布时间：2022-01-07

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第1题

客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（）

A. 增压系统继续自动工作；

B. 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度；

C. 安全活门开。

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第2题

以下关于自动增压系统失效哪种说法正确?()

A、失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下

B、人工控制时在接地时放气活门不能自动打开

C、以上都对

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第3题

VBV（可变放气活门）系统（）。

A. 控制高压压气机空气流量

B. 控制低压压气机出口空气流量

C. 有10个可变放气活门

D. 在快速加速过程中防止低压压气机失速

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第4题

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈（）

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2

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第5题

各系统油箱人工放气活门位于何处？（）

A. 全在绿系统勤务面板

B. 全在蓝系统勤务面板

C. 全在主轮舱内

D. 在各自系统的勤务面板内

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第6题

放气活门和安全活门的数量是（）

A. 一个放气活门、一个安全活门；

B. 一个放气活门、二个安全活门；

C. 二个放个活门、二个安全活门；

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第7题

下列关于发动机操作放气活门说法正确的是：（）.

A. 包括一个7级和三个10级放气活门

B. B.其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振

D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动

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第8题

保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是（）.

A. 压力均衡活门

B. 放气活门

C. 内释压活门

D. 外释压活门

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第9题

放气活门何时关闭最好？（）

A. 越早越好

B. B.一旦脱离喘振区，放气活门关

C. C.越晚越好

D. D.一直打开

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