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[判断题]

新造或大修机车在运用中发生的机破都定大厂责任（)

提问人：网友sulynn 发布时间：2022-07-09

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第1题

韶山4型电力机车检修周期结构为（）

A.大修（新造）-中修-中修-中修-中修-大修

B. 大修（新造）-中修-中修-中修-大修

C. 大修（新造）-中修-中修-大修

D. 大修（新造）-中修-大修

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第2题

韶山4型电力机车检修周期结构为（)

A.大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修

B.大修(新造)-中修-中修-中修-大修

C.大修(新造)-中修-中修-大修

D.大修(新造)-中修-大修

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第3题

新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，运用中发现的由于材料缺陷或制造质量原因造成的故障轴承，由轴承大修单位免费更换。（)

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第4题

多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）。

A.运用机车

B. 支配机车

C. 重联机车

D. 本务机车

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第5题

多机牵引、补机推进或补机牵引时，主导操纵的机车称为（）

A.运用机车

B.支配机车

C.重联机车

D.本务机车

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第6题

电力、内燃机车的3台牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。（)

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第7题

调拨机车:凡新购置、新造或在段调拨的机车，依据总公司、铁路局机车运用部门拍发的电报和机调命令，自实际交接完了共同签字时分起，并由交接双方及时拍发电报通知新配属和原配属铁路局、机务段加入或取消配属。（)（应知应会《统规》12条)

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第8题

内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车（)条件。

A、报废

B、大破

C、中破

D、厂修

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第9题

“220”文件对机破分析的要求有（）。

A.建立专门机破分析记录簿

B. 机破分析要在机车回段24小时内进行

C. 明确发生的原因及责任者，并提出防止措施

D. 大部件破损比照机破进行分析

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第10题

轴承的使用寿命以新造或大修轴承的使用时间或里程为准，新造、大修轴承的使用时间或里程自时间开始分别计算（）

A.首次装车

B.末次压装

C.轴承生产

D.首次压装

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第11题

A4修周期，运行（240±24）万km或距新造或大厂修:常用客车年，不常用客车可延长到10年（）

A.6

B.7

C.8

D.9

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