在软土路基施工中,对于高速公路,()的黏性土为软土。
A.无侧限抗压强度小于30 kPa
B.含水量大于50%
C.无侧限抗压强度小于50 kPa
D.含水量大于30%
E.标准贯击次数小于4
A.无侧限抗压强度小于30 kPa
B.含水量大于50%
C.无侧限抗压强度小于50 kPa
D.含水量大于30%
E.标准贯击次数小于4
根据某高速公路路基路面排水系统平面示意图(见下图),填方路段边坡高度H≤5m,路面表面的雨水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿( )汇入排水沟排出。注: 1.本图尺寸除排水管直径以毫米计外,其余均以厘米计。 2.本图为主线路基路面排水系统布置示意图。 3.路面表面排水:①挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外,经边沟排出;②填方路段, 边坡高度H≤5m,路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿边坡坡面 汇入排水沟排出;边坡高度H>5m,路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿衬砌拱泄水槽、经护坡道排水槽进入排水沟;③超高路段外侧路面水,流进设在左侧路缘带内的纵向排水沟、集水井,通过横向排水管,经急流槽流入排水沟。 4.路面内部排水:由于沥青混凝土面层存在空隙,路面表面雨水有少量渗入到路面结构内部,这部分水逐渐聚集在下封层上部附近,由路拱横向渗流至路面边缘,通过在路面边缘土路肩下设置路肩排水系统,将此部分水排出路基范围以外。填方防护路段土路肩填碎石土,并设置防水土工布、泄水孔(φ50PVC管)汇集路面结构内部自由水经坡面漫流排除;挖方路段土路肩填碎石土并设置防水土工布、泄水孔(φ50PVC管)汇集路面结构内部自由水经矩形边沟排除。 5.中央分隔带排水:由纵向碎石盲沟、集水槽及横向排水管组成。 6.路基排水:由边沟、截水沟及排水沟组成,由急流槽将沟中水排入自然沟等沟渠。在出口处设沉淀池。 图1 某高速公路的路基路面排水系统布置图
A、边坡坡面
B、衬砌拱泄水槽
C、急流槽
D、边沟
A. 标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于50kPa,含水量大于50%的黏土
B. 标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于80kPa,含水量大于50%的黏土
C. 标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于60kPa,含水量大于50%的黏土
D. 标准贯击次数小于4,含水量小于30%的砂性土
E. 标准贯击次数小于4,含水量大于30%的砂性土
1.背景
某高速公路M合同段,路面来用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。
2.问题
(1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?请说明理由。
(2)根据背景资料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
A.违反上岗身体条件规定
B.违章作业
C.违反上岗规定
D.缺乏安全意识,不注意自我保护的行为
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