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[判断题]

制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦力与制动轮半径的乘积。（)

提问人：网友罗琼 发布时间：2022-01-07

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第1题

调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

A. 作行程

B. 瓦块与制动轮间隙

C. 制动力矩

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第2题

桥式起重机制动器,制动力矩不稳定是因为()。A、车轮轮缘磨损严重B、制动轮直径不圆度超差C、辅助

桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为()。

A、车轮轮缘磨损严重

B、制动轮直径不圆度超差

C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上

D、制动轮与减速器输入轴不同心

E、电源未接通

F、超载起吊

G、限位器未复位

H、钢丝绳有断丝

I、电压低

J、短路

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第3题

主起升机构制动器动作不灵异常现象，可将闸门落在孔口锁定后，进行调整制动器，使得闸瓦和制动轮间隙适宜。

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第4题

关于卷扬式提升机制动系统采用的闸瓦式制动器的工作原理说法有误的是()。

A.当电机接入电源时，制动器的电磁线圈同时接通电源

B.利用电磁吸力作用，电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧，刹车片与刹车轮脱开，电机运转

C.当切断电源，制动器电磁铁失去电磁吸力，弹簧力推动刹车片压紧刹车轮，在摩擦力矩的作用下，电机立即停止转动

D.利用绳轮与钢丝绳之间产生的摩擦力作为吊篮平台爬升的动力，升降时钢丝绳静止不动，绳轮在其上爬行，从而带动提升机及吊篮平台整体提升

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第5题

绞车卷筒及制动器的尺寸如图a所示。若闸瓦与轮缘间的摩擦因数为fa，求卷筒轴上的制动力矩M与作用在操纵杆上的力F之间的关系。

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第6题

调整鼓轮角度的目的是（）。

A. 保证鼓轮旋转平稳

B. 调整鼓轮与被喷涂钢管间的距离

C. 保证喷涂混凝土均匀

D. 减少鼓轮磨损

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第7题

液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。

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第8题

旱船滑移法适于在路面不平的情况下使用,其最大的设备重量一般可达50t。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

锅炉及其部件,由于设备出厂整体性强,单件重量,安装尺寸要求准确,组件有时要求多次就位,反复吊装。()

此题为判断题(对，错)。

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