更多“HXD3机车纵向力传递途径为:钢轨和车轮相互作用产生→轮对→…”相关的问题
第1题
GK1F机车纵向力的传递:轮对→轴箱→轴箱拉杆→构架→牵引杆装置→车体→车钩。()
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第2题
机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。
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第3题
GK1F机车垂向力的传递为车体→旁承→构架侧梁→弹簧→轴箱→轮对→钢轨。()
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第4题
东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。
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第5题
机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系圆簧→轴箱→车轴→车轮对→钢轨。
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第6题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移
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第7题
将车体纵向载荷传递给钢轨的部件有()。
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第8题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。
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第9题
__是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作()
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第10题
以下()不是轴箱装置的主要作用。
A.传递各方向上的力
B.将轮对和构架联系在一起
C.使轮对沿钢轨的平动转化为车体沿线路的滚动
D.保证良好的润滑性能和密封性能
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第11题
()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。
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