黏度过大，燃油在柴油机管路和滤清器内的流动阻力加大，使喷雾恶化、燃烧不良，排气冒（)。

A、机油管路堵塞或漏泄

B、燃油滤清器堵塞

C、两者均可

D、启动发电机故障

A、喷油压力过大

B、喷油量不足

C、喷油泵不喷油

D、喷油压力过低

A、燃点和闪点

B、成分和黏度

C、数量和质量

D、压力和温度

A、燃油箱中的沉淀物

B、燃油滤清器内的空气

C、油底壳内机油

D、燃油箱中的空气

A．增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效

B．机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

C．气门油封损坏

D．活塞与缸壁间隙过大

A.燃油箱中的沉淀物

B.燃油滤清器内的空气

C.油底壳内机油

D.燃油箱中的空气

A.增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效

B. 机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

C. 气门油封损坏

D. 活塞与缸壁间隙过大

A、日

B、周

C、月

D、季

A、机油

B、水分

C、空气

D、柴油

A.燃油管路阻塞；

B.输油泵不供油或断续供油；

C.电路接线错误或接触不良；

D.存其间隙或燃烧室容积过大；