A.接到宣布执行车站乘客非法进入轨行区应急处理程序.广播宣布执行车站乘客非法进入轨行区应急处理程序。
B.确认目击证人的身份和联系方式.并留下相应的资料。
C.找到当事人后.带其从就近站台出清线路,报行调。
D.安排员工看守上.下行人员进入端的端门。
E.接到线路出清的报告时.确认人员全部出清线路后,报行调
A.接到宣布执行车站乘客非法进入轨行区应急处理程序.广播宣布执行车站乘客非法进入轨行区应急处理程序。
B.确认目击证人的身份和联系方式.并留下相应的资料。
C.找到当事人后.带其从就近站台出清线路,报行调。
D.安排员工看守上.下行人员进入端的端门。
E.接到线路出清的报告时.确认人员全部出清线路后,报行调
A.立即上报行调
B.若列车已经过发现疑似人员进入区域,则列车减速运行至前方车站
C.立即停车,确认安全后减速运行至前方车站
D.若列车未经过发现疑似人员进入区域,则立即停车,鸣笛,确认安全后限速25km/h运行至前方车站
B、报行车调度员,申请清客,播放列车清客广播,确认清客完毕关闭站台侧车门
C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务
D、处理完毕后汇报行车调度员,如因列车故障造成的错开车门,退出服务。如人为原因造成的错开车门,司机及时报告行调,按行调命令执行,关闭非站台侧车门,司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区,现场安全后,限速25km/h出站
A.施工负责人视情况放置红闪灯
B.行值、值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员
C.行调把列车扣停在前一个车站
D.人员进入轨行区应通过端墙的上下轨道楼梯进入,站务人员要监督作业人员作业区域是否正确
A.施工负责人视情况放置红闪灯进行防护
B.行车值班员/值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员
C.行调把车扣停在前一个车站
D.人员进出轨道时,应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出,站务人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确
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