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[单选题]

机组带负荷后检查疏水系统的顺序关闭如下正确的（）。

A.在10%额定负荷，关闭高压段疏水；

B. 在20%额定负荷，关闭中压段疏水；

C. 在30%额定负荷，关闭低压段疏水；

D. 在40%额定负荷，关闭低压段疏水。

提问人：网友zhpy9527 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

机组甩负荷到零，调速系统不能控制转速的处理步骤为（）。

A.检查机组调门，自动主气门，各抽汽逆止门是否关闭

B. 启动交流润滑油泵油泵，调整热井水位，轴封压力，注意监视机组其他参数

C. 倒疏水，解到对外供热，以及三抽至除氧器，完成停机的相关操作，应及时投入盘车

D. 联系检修，检查调速系统，待检修处理正常，查明甩负荷的原因后，汇报值长，机组重新并网，带负荷运行

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第2题

机组甩负荷到零，调速系统不能控制转速的处理步骤为（）

A．检查机组调门，自动主气门，各抽汽逆止门是否关闭

B．启动交流润滑油泵油泵，调整热井水位，轴封压力，注意监视机组其他参数

C．倒疏水，解到对外供热，以及三抽至除氧器，完成停机的相关操作，应及时投入盘车

D．联系检修，检查调速系统，待检修处理正常，查明甩负荷的原因后，汇报值长，机组重新并网，带负荷运行

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第3题

机组升至（）％额定负荷时，应关闭高压部分疏水，其中包括主蒸汽管道、阀体、缸体、抽汽管道及夹层联箱。

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第4题

DEH系统的自动(ATC)由若干个子程序组成，能完成汽轮机各种启动状态的全程自动启动过程，包括冲转前检查、主汽管道疏水、冲转、暖机、定速、并网接带负荷以及启动过程中辅助设备的投入，直至额定负荷工况的全过程。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

机组甩负荷后，机组转速飞升高的原因有（）

A.调速系统迟缓率小

B. 抽汽逆止门关闭不严

C. 油动机不关闭

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第6题

机组启动冲车后应严密关闭（)。

A.过热器疏水

B.再热器疏水

C.过再热空气门

D.缸体疏水

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第7题

机组启动冲车后应严密关闭（）。

A.过热器疏水

B. 再热器疏水

C. 过再热空气门

D. 缸体疏水

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第8题

移动瓦斯抽放泵倒泵操作顺序之一是当备用泵带负荷运转正常后，关闭其放空阀门。（)

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第9题

离心泵机组检修后先进行试车前检查，合格后应在设计负荷下做带负荷试验。（)

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第10题

199×年×月×日凌晨1时40分左右，某石油化工总厂热电厂3号发电机——变压器组污闪，3号汽轮发电机组甩

负荷。在当班操作人员进行事故处理时，发生汽轮机超速飞车的设备事故，同时发电机及机组油系统着火。事故无人员伤亡，设备直接经济损失1916万元。该热电厂3号汽轮发电机组的汽轮机为某有限责任公司生产的CC50-8.83/4.02/ 1.27型高压双缸双抽冷凝式汽轮机，发电机为某电机厂生产的QF-60-2型发电机，总成设计为某电力设计院，安装、调试由某省电力安装公司承担，投产日期为1997年1月 30日。1998年5月12日至6月18日进行了鉴定性大修。199×年×月×日，该热电厂汽机车间主任薛某、副主任顾某某与汽机车间15名工人当班，其中3号汽机组由司机曹某、副司机黄某某和马某某值班。凌晨1时37分48秒，3号发电机——变压器组发生污闪，使3号发电机组跳闸，3号机组电功率从41MW甩到零。汽轮机抽汽逆止阀水压联锁保护动作，各段抽汽逆止阀关闭。转速飞升到3159r/min后下降。曹某令黄某某到现场确认自动主汽门是否关闭，并确认转速。后又令马某某启动交流润滑油泵检查。薛某赶到3号机机头，看到黄某某在调整同步器。薛某检查机组振动正常，自动主汽门和调速汽门关闭，转速2960r/min，认为是污闪造成机组甩负荷，就命令黄某某复位调压器，自己去复位同步器。由办公室赶至3号机控制室的顾某某，在看到3号控制屏光字牌后(3号机控制盘上光字牌显示“发电机差动保护动作”和“自动主汽门关闭”)，向曹某询问有关情况，同意维持空转、开启主汽门，并将汽机热工联锁保护总开关切至“退除”位置。随后顾某某又赶到3号机机头，看到黄某某正在退中压调压器，就令黄某某去复位低压调压器，自己则复位中压调压器。黄某某在复位低压调压器时，出现机组加速，机头颤动，汽轮机声音越来越大等异常情况 (事后调查证实是由于低压抽汽逆止阀不起作用，造成外管网蒸汽倒流引起汽轮机超速的)。薛某看到机组转速上升到3300r/min时，立即手打危急遮断器按钮，关闭自动主汽门，同时将同步器复位，但机组转速仍继续上升。薛某和马某某又数次手打危急遮断器按钮，但转速依然飞速上升，在转速达到3800r/min时，薛某下令撤离，马某某在撤退中，看见的转速为4500r/min。约1时40分左右，3号机组发生超速飞车。随即一声巨响，机组中部有物体飞出，保温棉渣四处散落，汽轮机下方及冷油器处起火。该热电厂领导迅速赶至现场组织事故抢险，并采取紧急措施对热电厂的运行设备和系统进行隔离。于凌晨4时20分将火扑灭，此时，汽轮机本体仍继续向外喷出大量蒸汽，当将1.27MPa抽汽供外网的电动门关闭后，蒸汽喷射随即停止。

经调查，这是一起由于关键设备存在隐患及事故应急处理时无序操作导致飞车的责任事故。主要原因如下：

(1)1.27MPa抽汽逆止阀阀碟铰制孔螺栓断裂使阀碟脱落，抽汽逆止阀无法关闭，是机组超速飞车的主要直接原因。通过调查表明，3号机发生超速飞车是在按正常程序恢复生产、复位低压调压器时，由于外管网低压蒸汽倒流进入汽轮机所引起的。根据对 1.27MPa抽汽逆止阀解体检查和鉴定结果证实，造成低压蒸汽倒流的原因是;抽汽逆止阀铰制孔螺栓断裂，阀碟脱落，致使该逆止阀无法关闭。

(2)运行人员在发电机差动保护动作后，应先关闭抽汽电动门后解列调压器。但依据制造厂资料编制的规程，有关条款模糊不清，未明确上述操作的先后顺序，3号机组操作人员对操作顺序不明确;同时操作时主观相信抽汽逆止阀完好，未关闭电动门就解列调压器，造成实际上的无序操作，是机组超速飞车的次要直接原因。

(3)在事故处理中，司机曹某在关闭抽汽电动门时没有确认阀门关闭情况，低压抽汽电动阀系统实际处于开肩状态，使之与阀碟脱落的低压蒸汽逆止阀形成通道，导致低压蒸汽倒流，是飞车的间接原因。

根据以上内容回答下列问题。

1.根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB 6442—1986)，事故的调查程序是什么？

2.这起事故是否构成特别重大事故？请写出依据。

3.特别重大事故调查组应由哪些部门的人员组成？对特别重大事故调查组成员的要求是什么？4.特别重大事故调查组的职责是什么？5.试给出这起事故的事故整改措施。

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