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[判断题]

轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要较低的主轴部件()

提问人:网友154336271 发布时间:2023-02-06
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第1题
轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 (

轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 ()

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第2题
轴承内圈与轴或轴承外圈与箱体孔装配时,定向装配方法适用于()的主轴部件。

A、精度要求较低

B、精度要求较高

C、精度要求一般

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第3题
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法适用于度要求()。

A.较低的主轴

B.一般的主轴

C.不高的主轴

D.很低的主轴

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第4题
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于()。

A.精度要求较低的主轴

B.精度要求一般的主轴

C.精度要求较高的主轴

D.重载低速

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第5题
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于()。

A.精度要求较低的主轴

B.精度要求一般的主轴

C.精度要求较高的主轴

D.转速要求低的主轴

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第6题
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法是适用于()。
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法是适用于()。

A、精度要求较低的主轴

B、精度要求一般的主轴

C、精度要求较高的主轴

D、重载低速

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第7题
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用()的方法。A.过盈配合B

为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用()的方法。

A.过盈配合

B.过渡配合

C.定向装配

D.严格装配

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第8题
安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A.先将轴承装入壳体B

安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

D.先装轴承和壳体

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第9题
在特殊情况下,允许采用非基准制任意配合类型,下面哪一个属于特殊情况()。

A.轴承内圈隔套与轴配合;

B.钻套孔与钻头的配合部位;

C.轴承外圈与箱体孔配合部位;

D.轴承内圈与轴颈配合部位;

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第10题
某圆柱齿轮减速器转轴的两端安装向心轴承,它承受一个大小和方向都不变的径向负荷,轴承内圈与轴一起旋转,外
圈在箱体孔中固定不动,试述该轴承内、外圈相对于负荷方向的运转状态。
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第11题
在滚动轴承装配结构中,与外圈结合零件的孔肩直径及与内圈结合的轴肩或孔肩高度应小于轴承内圈或外圈的厚度,以便于拆卸。
在滚动轴承装配结构中,与外圈结合零件的孔肩直径及与内圈结合的轴肩或孔肩高度应小于轴承内圈或外圈的厚度,以便于拆卸。
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