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[主观题]

调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过()(漏斗车除外)。

A、1孔

B、2孔

C、3孔

D、4孔

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-07-09
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第1题
调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其两根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过()。

A.A.1孔

B.B.2孔

C.C.3孔

D.D.4孔

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第2题
调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过()(漏斗车除外)

A.4孔

B.3孔

C.1孔

D.2孔

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第3题
辅修时,空气制动机制动及缓解作用须良好,调整活塞行程时,两转向架制动力须平均,移动杠杆不得倒向车轴一侧。
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第4题
辅修时,空气制动机制动及缓解作用须良好,调整活塞行程时,两转向架制动力须平均,移动杠杆不得倒向车轴一侧。()
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第5题
制动倍率过大时,当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地缩短,不仅直接影响制动力衰减,还增加调整活塞行程的工作量()
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第6题
闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,,这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全()

A.自动调整制动缸活塞行程

B.自动控制制动缸活塞行程

C.自动调整杠杆距离

D.自动调整拉杆距离

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第7题
制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小()
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第8题
车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。

A.A.缩短

B.B.缩小

C.C.延长

D.D.增加

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第9题
闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。

A、自动调整制动缸活塞行程

B、自动控制制动缸活塞行程

C、自动调整扛杆距离

D、自动调整拉杆距离

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第10题
如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()

A.变小

B.变大

C.不变

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