关于列车冲标的处理下列说法错误的是?
A.列车越过对位标(>50cm)停车后,司机立即报行调,按行调命令执行
B.若行调命令后退对标,则司机以RM/EUM模式后退对标
C.若行调通知运行到下一站时,司机以ATO/CM模式直接发车,并播放越站广播
D.司机以ATO/CM模式发车参考
A.列车越过对位标(>50cm)停车后,司机立即报行调,按行调命令执行
B.若行调命令后退对标,则司机以RM/EUM模式后退对标
C.若行调通知运行到下一站时,司机以ATO/CM模式直接发车,并播放越站广播
D.司机以ATO/CM模式发车参考
A.列车在对位标前(>50cm)停车,信号屏(DMI)显示未停车到位图标
B.司机以RM模式对标停车,对标准确后信号屏(DMI)显示停车到位图标
C.司机按手动开/手动关方式进行开关门作业
D.列车出站后报行车调度员参考
A.如果列车急驰而过,被列车带动的空气流速变快
B.如果列车急驰而过,列车周围的空气比远处的压强小
C.为了好看,没什么作用
D.这是安全警戒线,提醒乘客要在警戒线外候车
A.列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比
B.列车正点率就是始发正点率
C.凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数
D.列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比
下列关于磁浮列车的表述,错误的是:
A.磁浮列车是当今世界最快的地面客运交通工具
B.磁浮列车具有速度快、能耗低、运行时噪音小、安全舒适等优点,但是爬坡能力低
C.磁浮列车有“地面飞行器”、“超低空飞机”的美誉
D.磁浮列车利用电磁铁吸引力使列车“浮”于空中平稳运行
A.列车运行图是列车在各区间运行和在各车站达到出发时刻的图解形式
B.列车运行图竖线表示一昼夜的小时和分钟
C.运行图将纵轴按一定比例用横线加以划分,横线代表车站的边界线
D.列车运行图在时间划分主要有四种基本格式。
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