调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥

A.准许调车指挥人变更或重新编制计划

B.返回站内后应及时向调车领导人报告

C.准许调车长编制、下达计划

D.返回站内后应及时向调车区长报告

B.中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车(机车、车列)已停妥后，方可办理。一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

D.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认无向该进路的列车及机车、车列后，方可办理

A.列车在到达线路内拉道口

B.对货位

C.直接后部摘车

D.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

A.旅客列车进行甩、挂作业时

B.中间站利用本务机车去岔线取送车时

C.越出站界或跟踪出站调车时

D.调动乘有旅客的车辆时

A. 旅客列车进行摘、挂作业时

B. B.调动乘有旅客的车辆时

C. C.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验

D. D.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

E. E.中间站利用本务机车去岔线取送车时

F . F.越出站界或跟踪出站调车时。

A．越出站界或跟踪出站调车时

B．岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

C．旅客列车进行甩、挂作业时

D．单独调动5辆及其以上的空客车时

A．旅客列车进行摘、挂作业时

B．调动乘有旅客的车辆时

C．单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验

D．岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

E．中间站利用本务机车去岔线取送车时

F．越出站界或跟踪出站调车时。

A.调车指除列车在正线运行，车站、车辆段(场)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动

B.禁止溜放调车、手推调车作业

C.在空线上牵引运行时，不准超过25km/h;推进运行时，不准超过25km/h;电客车后端操作时，不准超过10km/h

D.在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度

E.遇天气不良或非正常情况，可以正常进行调车作业参考