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[主观题]

地铁车站结构由于横向断面宽度比纵向长度小得多，因此只需要选取若干个不利横断面进行计算。

提问人：网友cwgtwd 发布时间：2022-01-07

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第1题

地铁通道、车站、过江隧道等，通常横向断面宽度比纵向长度小得多，且沿纵向受到的荷载基本不变，这时可以取纵向单位长度上的荷载，按杆件为等截面的矩形闭合框架进行计算。

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第2题

地铁通道、车站、过江隧道等,通常横向断面宽度比纵向长度小得多,且沿纵向受到的荷载基本不变,这时可以取纵向单位长度上的荷载,按杆件为等截面的矩形闭合框架进行计算（）

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第3题

地铁车站按照结构横断面分为矩形、拱形、圆形或其他,其中（)断面是车站中常选用的形式。A.矩形B.拱形

地铁车站按照结构横断面分为矩形、拱形、圆形或其他,其中()断面是车站中常选用的形式。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.其他

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第4题

在横断面面积计算中，将横断面划分为若干个宽度相等的小条形，且宽度均为b，这些小条形的形状分别是三角形、梯形或矩形，再进行横断面面积计算的方法称为（）。

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第5题

由于隧道长度较之横断面尺寸要大得多，而且，又假设荷载和结构特性沿隧道长度方向是不变的，因此，可以认为隧道衬砌不会产生纵向位移，即处于平面变形状态。

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第6题

按车站结构横断面形式划分可分为：矩形断面车站、拱形断面车站、圆形断面车站、马蹄形、椭圆形断面车站等。（)

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第7题

梁面保温工程量按梁（）乘以保温层长度以面积计算。

A.结构断面周长

B.断面保温层中心线展开长度

C.断面保温层外围展开长度

D.2个结构高度加1个结构宽度

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第8题

当厂房宽度较大，为解决横向变形，应()

A.沿厂房宽度方向设置纵向伸缩缝

B. 沿厂房长度方向设置纵向伸缩缝

C. 沿厂房宽度方向设置横向伸缩缝

D. 沿厂房长度方向设置横向伸缩缝

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第9题

由于车轴承受的是（)应力，因此横裂纹比纵裂纹更易使车轴折断。A.弯曲B.垂直C.纵向D.横向

由于车轴承受的是()应力，因此横裂纹比纵裂纹更易使车轴折断。

A.弯曲

B.垂直

C.纵向

D.横向

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第10题

梁式渡槽槽身纵向结构计算时，一般按（）情况设计；横向结构计算时，一般沿（）方向取单位长度，按（）问题设计。

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