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第1题
160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()。
A.±50mm
B.±30mm
C.±20mm
D.±10mm
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第2题
160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()。
A.±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
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第3题
160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()
A.plusmn;50mm
B.plusmn;30mm
C.plusmn;20mm
D.plusmn;10mm
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第4题
定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差()。
A、±10mm
B、±20mm
C、±30mm
D、±40mm
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第5题
接触线坡度(工作支),160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±()mm,但不得出现V字型。
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第6题
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm,但不得出现V字型。()
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第7题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位点两侧第l吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度(),且不得出现V形。
A.±5mm
B. ±10mm
C. ±15mm
D. ±20mm
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第8题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位点两侧第l吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度(),且不得出现V形
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
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第9题
柔性非绝缘锚段关节两转换柱之间的跨距内接触线的高度,应保证两支接触线等高符合设计要求,且等高区段处于()
A.跨距尾部
B.跨距中部
C.定位点处
D.定位点第一根吊弦处
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